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橋梁加固之危橋加固的方法
來(lái)源：m.515sf.cn 發(fā)布時(shí)間：2025年01月09日
危橋加固是橋梁工程中的一項(xiàng)重要任務(wù)，其目的在于恢復(fù)或提高橋梁的承載能力、穩(wěn)定性和安全性。以下是一些常見的危橋加固方法：
一、加大截面與配筋加固法
加大截面法：
在梁底面或側(cè)面加大尺寸，增配主筋，以提高主梁截面的有效高度，從而達(dá)到提高橋梁承載能力的目的。
例如，加大T形梁的梁肋下部并加設(shè)主筋，或者加厚橋面板。
增焊主筋法：
當(dāng)橋下凈空受限制時(shí)，可在梁底原主筋處增焊主筋，以提高梁的承載力。
二、粘貼加固法
粘貼鋼板加固法：
采用粘結(jié)劑和錨栓將鋼板粘貼錨固于混凝土結(jié)構(gòu)受拉面或其它薄弱部位，使鋼板與加固混凝土結(jié)構(gòu)形成整體，以提高結(jié)構(gòu)承載能力。
粘貼碳纖維加固法：
使用碳纖維布或碳纖維板，通過專用結(jié)構(gòu)膠粘貼在橋梁結(jié)構(gòu)的受拉或薄弱部位，以提高結(jié)構(gòu)的承載力和剛度。
碳纖維加固具有施工簡(jiǎn)便、重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕性好等優(yōu)點(diǎn)。
三、體外預(yù)應(yīng)力加固法
在梁的下緣受拉區(qū)設(shè)置預(yù)應(yīng)力材料，通過張拉對(duì)梁體產(chǎn)生偏心預(yù)應(yīng)力，使梁體發(fā)生上拱，抵消部分自重應(yīng)力，減小結(jié)構(gòu)變形和裂縫寬度，改善結(jié)構(gòu)受力狀況，提高結(jié)構(gòu)承載力。
常用方法包括下?lián)问筋A(yù)應(yīng)力拉桿加固法和外部預(yù)應(yīng)力鋼絲束加固法。
四、改變結(jié)構(gòu)體系加固法
通過改變橋梁結(jié)構(gòu)受力體系，以達(dá)到提高結(jié)構(gòu)整體承載能力的目的。
例如，將多跨簡(jiǎn)支梁變?yōu)槎嗫邕B續(xù)梁，以降低單跨簡(jiǎn)支梁的跨中正彎矩；或者增設(shè)人字撐等支撐結(jié)構(gòu)，增加支點(diǎn)以改變梁中內(nèi)力分布。
五、其他加固方法
塞縫灌漿加固法：
將按一定比例配制的水泥（砂）漿、環(huán)氧樹脂（砂）漿等膠結(jié)材料，通過噴漿機(jī)按一定壓力灌入結(jié)構(gòu)物縫隙內(nèi)，起到填塞裂縫、避免鋼筋銹蝕并提高結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度的作用。
基礎(chǔ)加固法：
針對(duì)橋梁基礎(chǔ)存在的問題進(jìn)行加固，如采用鋼筋混凝土箍套、拉桿施加外加預(yù)應(yīng)力、增加樁基等措施加固橋梁墩臺(tái)和基礎(chǔ)。
減輕恒載法：
通過減輕原橋上部構(gòu)造的恒載，改善原橋的受力狀況，提高承受活載的能力。
例如，將實(shí)腹式拱橋改建為空腹式拱橋，更換拱上填料等。
六、加固施工注意事項(xiàng)
加固施工前應(yīng)對(duì)橋梁進(jìn)行檢查：
了解橋梁的損壞情況和承載能力，以便制定合理的加固方案。
加固材料的選擇應(yīng)符合要求：
確保加固材料的質(zhì)量可靠，性能優(yōu)良，滿足加固工程的需求。
加固施工應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙和規(guī)范進(jìn)行：
確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)到加固效果。
加固施工期間應(yīng)做好安全防護(hù)措施：
確保施工人員的安全和健康，防止事故發(fā)生。
綜上所述，危橋加固方法多種多樣，應(yīng)根據(jù)橋梁的實(shí)際情況和損壞程度選擇合適的加固方法。同時(shí)，加固施工應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，確保施工質(zhì)量和安全。
一、加大截面與配筋加固法
加大截面法：
在梁底面或側(cè)面加大尺寸，增配主筋，以提高主梁截面的有效高度，從而達(dá)到提高橋梁承載能力的目的。
例如，加大T形梁的梁肋下部并加設(shè)主筋，或者加厚橋面板。
增焊主筋法：
當(dāng)橋下凈空受限制時(shí)，可在梁底原主筋處增焊主筋，以提高梁的承載力。
二、粘貼加固法
粘貼鋼板加固法：
采用粘結(jié)劑和錨栓將鋼板粘貼錨固于混凝土結(jié)構(gòu)受拉面或其它薄弱部位，使鋼板與加固混凝土結(jié)構(gòu)形成整體，以提高結(jié)構(gòu)承載能力。
粘貼碳纖維加固法：
使用碳纖維布或碳纖維板，通過專用結(jié)構(gòu)膠粘貼在橋梁結(jié)構(gòu)的受拉或薄弱部位，以提高結(jié)構(gòu)的承載力和剛度。
碳纖維加固具有施工簡(jiǎn)便、重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕性好等優(yōu)點(diǎn)。
三、體外預(yù)應(yīng)力加固法
在梁的下緣受拉區(qū)設(shè)置預(yù)應(yīng)力材料，通過張拉對(duì)梁體產(chǎn)生偏心預(yù)應(yīng)力，使梁體發(fā)生上拱，抵消部分自重應(yīng)力，減小結(jié)構(gòu)變形和裂縫寬度，改善結(jié)構(gòu)受力狀況，提高結(jié)構(gòu)承載力。
常用方法包括下?lián)问筋A(yù)應(yīng)力拉桿加固法和外部預(yù)應(yīng)力鋼絲束加固法。
四、改變結(jié)構(gòu)體系加固法
通過改變橋梁結(jié)構(gòu)受力體系，以達(dá)到提高結(jié)構(gòu)整體承載能力的目的。
例如，將多跨簡(jiǎn)支梁變?yōu)槎嗫邕B續(xù)梁，以降低單跨簡(jiǎn)支梁的跨中正彎矩；或者增設(shè)人字撐等支撐結(jié)構(gòu)，增加支點(diǎn)以改變梁中內(nèi)力分布。
五、其他加固方法
塞縫灌漿加固法：
將按一定比例配制的水泥（砂）漿、環(huán)氧樹脂（砂）漿等膠結(jié)材料，通過噴漿機(jī)按一定壓力灌入結(jié)構(gòu)物縫隙內(nèi)，起到填塞裂縫、避免鋼筋銹蝕并提高結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度的作用。
基礎(chǔ)加固法：
針對(duì)橋梁基礎(chǔ)存在的問題進(jìn)行加固，如采用鋼筋混凝土箍套、拉桿施加外加預(yù)應(yīng)力、增加樁基等措施加固橋梁墩臺(tái)和基礎(chǔ)。
減輕恒載法：
通過減輕原橋上部構(gòu)造的恒載，改善原橋的受力狀況，提高承受活載的能力。
例如，將實(shí)腹式拱橋改建為空腹式拱橋，更換拱上填料等。
六、加固施工注意事項(xiàng)
加固施工前應(yīng)對(duì)橋梁進(jìn)行檢查：
了解橋梁的損壞情況和承載能力，以便制定合理的加固方案。
加固材料的選擇應(yīng)符合要求：
確保加固材料的質(zhì)量可靠，性能優(yōu)良，滿足加固工程的需求。
加固施工應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙和規(guī)范進(jìn)行：
確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)到加固效果。
加固施工期間應(yīng)做好安全防護(hù)措施：
確保施工人員的安全和健康，防止事故發(fā)生。
綜上所述，危橋加固方法多種多樣，應(yīng)根據(jù)橋梁的實(shí)際情況和損壞程度選擇合適的加固方法。同時(shí)，加固施工應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，確保施工質(zhì)量和安全。
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